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卸船

对于新的水泥钢材进口商,中泥建材,作为供应商,会提前协助其在目的港办理清关文件手续和做好车辆、仓库等卸船前各项准备工作。船到目的港之前,中泥建材驻外人员会提前抵达现场,全程跟踪并对卸货工作提供指导和帮助。


那么,如何在拉美和非洲港口达到较高的卸货率呢?需要做到以下几点:
- 拥有进口许可证。
- 准备好所有清关文件,及时清关。
- 及时支付清关费、港杂费、卸货费、各种税费。
- 拥有一个足够吨袋水泥临时储藏的仓库。
- 拥有自己的卡车,或者从可靠的当地运输公司提前租用足够数量的卡车。请勿用海船临时储存水泥,因为非常昂贵!
- 确保卸货工每天24小时2班或3班制轮流不间断工作,包括周末和节假日,因为租船费用是按天而不是按工作日计算的,周末和节假日照常收费。
- 预约BV或SGS在卸货时检测,并且向其要检测报告。
- 卸货过程当中一旦发现破袋或潮包等货损现象,立即电话招来保险公司定损员进行现场勘测,因为我们的出口水泥是保了至少110%的货运险的。   
- 我们强烈推荐我司用于吨袋水泥卸货的平衡梁配套设备,价格实惠,便于操作,可用于一些设备落后的港口,大大提高卸货率,有效防止滞港费的产生,可以大大节省进口商的物流成本,提高进口商的目标利润。

                                                      


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

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