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Déchargement

Pour les nouveaux importateur de ciment et de fer, SINOCEM, antant que fournisseur, assiste leurs préparations préalables telles que les documents de dédouanement, l’entreposage et le camionnage. Le personnel de SINOCEM arrive sur le port de déchargement avant l’arrivée du bateau pour la guide et le suivi du déchargement.

Des conseils pour assurer le bon taux de déchargement:
- Etre en possession d’une licence d’importation ;
- la Préparation de tous documents de dédouanement;
- Payer à temps les frais du dédouanement, du port, du déchargement et des impôts.
- Trouver un entrepôt suffisamment grand pour le stockage provisoire du ciment emballé. Disposer vos propres camions ou louer suffisamment de camions pour le déchargement. N’utilisez pas le bateau comme l’entrepôt et essayer de libérer le navire le plus rapidement possible car le navire coût très cher chaque jour.
- Assurez-vous que les manutentionnaires fonctionnent en 3 équipes et 24h sur 24h le weekend et les jours fériés compris. Car les termes d’affrètement sont de WWD SHINC et le navire est payé tous les jours.
- Demander une inspection de BV ou SGS sur le déchargement et obtenir son rapport d’inspection.
- Une fois la constatation du sac cassé ou humidifié, immédiatement contacter la société d’assurance pour l’inspection, sachant que nos ciment sont assuré à 110% de sa valeur.
- Nous recommandons vivement notre poutre de déchargement, il est facile à manipuler et efficace pour le déchargement, augmente considérablement le taux de déchargement et diminue le risque de surestarie.

                                                    


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     

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